Una nova strategia d'importazione di l'idrogenu hè prevista per fà a Germania megliu preparata per a crescente dumanda à mediu è longu termine. L'Olanda, intantu, hà vistu u so mercatu di l'idrogenu cresce considerablemente in l'offerta è a dumanda trà ottobre è aprile.
U guvernu tedescu hà aduttatu una nova strategia d'importazione per l'idrogenu è i derivati di l'idrogenu, chì stabilisce u quadru "per l'impurtazioni urgentemente necessarie in Germania" à mediu à longu andà. U guvernu assume una dumanda naziunale per l'idrogenu moleculare, l'idrogenu gassoso o liquidu, l'ammoniaca, u metanolu, a nafta è i carburanti basati nantu à l'electricità di 95 à 130 TWh in u 2030. "Intornu à u 50 à u 70% (da 45 à 90 TWh) deve esse impurtatu da l'esteru ". U guvernu tedescu assume ancu chì a proporzione di l'impurtazioni cuntinueghja à cresce dopu à 2030. Sicondu stimi iniziali, a dumanda puderia aumentà à 360 à 500 TWh d'idrogenu è à circa 200 TWh di derivati di l'idrogenu da 2045. A strategia d'impurtazione cumplementa a Strategia Naziunale di l'idrogenu. èaltre iniziative. "A strategia d'importazione crea cusì una sicurezza d'investimentu per a produzzione di l'idrogenu in i paesi partenarii, u sviluppu di l'infrastruttura d'impurtazione necessaria è per l'industria tedesca cum'è cliente", hà dettu u ministru di l'affari ecunomichi Robert Habeck, spieghendu chì l'obiettivu hè di diversificà e fonti di furnimentu cum'è largamente pussibule.
U mercatu di l'idrogenu Olandese hè cresciutu considerablemente à traversu l'offerta è a dumanda trà uttrovi 2023 è aprile 2024, ma nisun prughjettu in i Paesi Bassi hà avanzatu più in e so fasi di sviluppu, ICIS hà dettu, sottulinendu a mancanza di decisioni finali d'investimentu (FID). "I dati da a basa di dati di u prughjettu ICIS Hydrogen Foresight rivelanu chì a capacità di pruduzzione di l'idrogenu bassu di carbonu annunziata hè cullata à circa 17 GW da 2040 da aprile 2024, cù u 74% di sta capacità prevista per esse in linea da u 2035 ".dissea cumpagnia di intelligenza di Londra.
RWEèTotal Energiesanu firmatu un accordu di partenariatu per trasmette in modu cumunale u prughjettu di u ventu offshore OranjeWind in l'Olanda. TotalEnergies acquisterà una participazione di 50% in u parcu eòlicu offshore da RWE. U prughjettu OranjeWind serà u primu prughjettu di integrazione di u sistema in u mercatu Olandese. "RWE è TotalEnergies anu ancu pigliatu a decisione d'investimentu per custruisce u parcu eòlicu offshore OranjeWind, chì avarà una capacità installata di 795 megawatts (MW). I fornitori per i cumpunenti principali sò digià stati scelti ".dissee cumpagnie tedesche è francesi.
Ineoshà dettu chì farà circa 250 spedizioni di i clienti in tutta l'area di Rheinberg in Germania cù i Camion Mercedes-Benz GenH2 per capisce a tecnulugia di celle di carburante in operazioni di vita reale, cù l'ambizione di espansione e spedizioni in Belgio è in Olanda l'annu prossimu. "Ineos investe è dà priorità à a produzzione è u almacenamentu di l'idrogenu, credemu chì e nostre innovazioni guidanu a carica di creà un ecosistema energeticu più pulitu chì hà l'idrogenu in u so core", hà dettu Wouter Bleukx, direttore di l'affari Hydrogen in Ineos Inovyn.
Airbuss'associu cù l'aeronautica di l'aeronautica Avolon per studià u putenziale di l'aviò alimentatu da l'idrogenu, chì marca a prima cullaburazione di u Prughjettu ZEROe cù un leasing operativu. "Annunciatu à l'Airshow di Farnborough, Airbus è Avolon investigaranu cumu l'avvene aereo alimentatu da l'idrogenu puderia esse finanziatu è cummercializatu, è cumu puderanu esse sustinutu da u mudellu di cummerciale di leasing", a corporazione aerospaziale europea.disse.
Tempu di post: Jul-29-2024